Die Straßenverkehrsordnung schreibt vor, dass ein Reifen eine Mindestprofiltiefe von 1,6 Millimetern haben muss und dass man auf größere Schäden, wie beispielsweise Risse, achten muss. Doch die Automobilclubs und Reifenexperten warnen: wer das Gummi nicht beachtet und mit zu alten Reifen unterwegs ist, der riskiert, dass er im Notfall nicht mehr rechtzeitig bremsen kann. Die Experten raten, sich an diese Faustformel zu halten: 4x3x6. Das steht für 4 gleiche Reifen, die nicht weniger als 3 mm Profil haben und nicht länger als 6 Jahre verwendet werden.
Gerade auf nasser Fahrbahn lässt die Haftung der Reifen mit dem Alter nach. In einem Test des österreichischen ÖAMTC wurden Reifen verschiedenen Alters auf ihre Bremseigenschaften untersucht und mit neuen Reifen verglichen. Wie zu erwarten war, schnitten die Reifen, die älter waren als 5 Jahre, am schlechtesten ab. Bei den Nass-Eigenschaften fielen sie allesamt durch. Um den Test möglichst gerecht zu gestalten, hatte alle Reifen mindestens noch 5 Millimeter Profil.
Selbst bei einer Profiltiefe von 6 Millimetern zeigen Reifen, die älter sind als 5 Jahre, deutlich schwächere Nassgriffeigenschaften als Neureifen auf. Auch bei trockener Fahrbahn kamen die alten Reifen zu unbefriedigenden Ergebnissen, allerdings fielen die negativen Werte hier weniger ins Gewicht, als auf nasser Fahrbahn.
Um herauszufinden, wie alt die Reifen, die man fährt, wirklich sind, kann man auf die Seitenwand des Reifens schauen. Dort befindet sich ein Code, der mit den Buchstaben DOT beginnt, gefolgt von vier Ziffern. Die letzten vier Ziffern geben an, in welcher Kalenderwoche und in welchem Jahr die Reifen hergestellt wurden. Der Zahlencode 1210 bedeutet, dass der Reifen in der zwölften Kalenderwoche 2010 produziert wurde. Wenn sich statt vier Ziffern nur drei und ein Dreieck auf dem Reifen befinden, wurde der Reifen in den 90er Jahren hergestellt und wenn man die drei Ziffern ohne Dreieck sieht, dann kommt der Reifen noch aus den 80ern und sollte, ebenso wie Reifen aus den 90ern, dringendst ausgetauscht werden
Montag, 18. April 2011
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